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据三秦都市报报导，自2019年4月26日18时起，西安铁路局中止对管内各站开往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费下潜10%的政策。经测算，运价调整后，陕煤运销铜川分公司放往郑州局运费平均值每吨上升10-15元左右，放往武汉局、广州局运费平均值每吨上升15-20元左右。此项政策可有效地减少山东、河南、湖南、湖北、江西、广东等区域市场煤炭用户的综合到厂价，在一定程度上减少了省外用煤企业成本，对更进一步减小陕煤铁路运力基数，提升省外中长协用户还清起着一定的大力起到。之前有市场消息称之为，为了提振货运量，中国铁路总公司（下称中铁总）公布《中国铁路总公司关于优化部分地区货运价格策略的通报》，部分路局和线路上调矿石和煤炭运价，各路局可自律确认的最低下调幅度约30%。

《通报》牵涉到上调运价的大宗货物还包括，中国铁路太原局集团有限公司（下称太原铁路局）冯家川、蔡家崖、兴县、临县北、孟门车站及西安局集团公司榆林以北各站，经瓦日铁路（山西吕梁市兴县瓦塘镇到山东日照港的铁路）放往日照南、梁山北站的煤炭；中国铁路沈阳局集团有限公司（下称沈阳铁路局）放往中国铁路哈尔滨局集团有限公司（下称哈尔滨铁路局）管内的金属矿石。《通报》具体，上述煤炭和金属矿石的运价下浮幅度不多达30%，明确运价由上述线路的发货路局自律确认。

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