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近日，广西壮族自治区柳州市了解实行实业兴市，对外开放强劲柳战略，杨家工业基地调整改革成效显著，取得国务院第五次大督查通报表彰。从酸雨之都到宜居城市，具有将近百年工业史的柳州超越了传统工业发展模式，以绿色低碳为发展方向大力发展实体经济。在这一进程中，广西电网公司柳州供电局着力在优化营商环境、获取优质供电服务、打造出绿色电网上下功夫，有力助推柳州实体经济发展，打造出城主柳州实体经济的绿色电网。

电力先行两个园区勾画城市发展新的版图柳东新区坐落于柳州市东北部，与柳州市老城区仅有一江之隔，是广西重点发展的3个城市新区之一。2010年9月，自治区党委、政府做出了相结合柳东新区建设广西柳州汽车城的根本性决策，柳东新区踏上了飞速发展的道路。

柳东新区规模以上工业总产值已完成854亿元，2018年突破了1000亿元，体量占有柳州总体的四分之一，沦为广西首个产值超强千亿元开发区，一跃沦为了柳州实体经济的龙头。城市发展，电力先行。近年来，广西电网公司与柳州市政府签定了《新时代全面深化十三五电力合作协议》等，联合减缓建构柳州市目标网架，前进柳东新区、北部生态新区等最重要产业园区电网项目建设。

2017年，该公司在柳州建成投产电网项目1360项，续建656项，全年追加逆电容量136万千伏安，追加线路长度多达3000千米，皆刷新了柳州电网的历史之最。2018年，该公司建设已完成了1264个有所不同电压等级的主配网项目，仅有在柳东新区已建成投产了官塘、双仁、南寨等6座110千伏及以上变电站，目前开建两座110千伏变电站，符合了新区的发展市场需求。电网规划不仅要回头在前面，还要为城市发展腾出充份的电力承托。

柳州供电局计划部副主任温荣回应。广西电网公司针对新区发展，编成了前瞻的饱和状态电网规划。根据广西电网建设规划，该公司将在柳东新区建设投产16座变电站。2018年，柳东新区进驻企业约1230家，构成了以汽车工业为龙头，高新技术产业协同发力，现代服务业蓬勃蓬勃发展的产业发展新格局。

在这里，项目提早验收是常态。柳州供电局柳东分局局长黄欢回应，这都归功于柳州供电局将服务措施展开再行升级，与园区管委会创建较慢号召机制和交流机制，向供电区域企业获取业扩报装、配网规划建设、运营确保等一条龙服务,为提升园区产业核心区与承载能力获取有力的电力承托。

节能减排提高中心城区用电能效由于历史的原因，柳州构成了企业在城中，城在企业中的独有布局。再加柳州盆地地势，长年静风频率低，坐落于城市北部绝对优势处的大型冶金、化工企业大量废气的二氧化硫等废气无法骑侍郎去，构成柳州酸雨。

酸雨让柳州痛定思痛。柳州坚决新型工业化发展路径，尤其是以技术改造增进节能减排。作为工业经济背后的基础能源供应商，在柳州的产业转型和前进节能减排的进程中，广西电网公司是见证者，也是推动者之一。

广西鱼峰水泥集团是华南地区最不具影响力的水泥生产骨干企业，年产水泥约400万吨。柳州供电局针对鱼峰水泥的生产特点，班车富氧自燃技术的节约能源药方：通过重新加入富氧空气构建回转窑内燃料的几乎自燃，从而增加喂煤量，减少生产能力。

与改建前比起，日产2500吨水泥的3号线每天综合能耗从30多吨标准煤上升到28余吨标准煤，年节约电费大约430万元。好比鱼峰水泥，广西柳州化工股份有限公司、东风柳汽等多家企业在柳州供电局协助下实行节约能源改建，企业年内节约电量多达1200万千瓦时。而在校园里，柳州供电局专门为学校制订供电方案，让电气化厨具派上用场。

2012年，广西工学院与柳州医学高等专科学校拆分竣工广西科技大学，随着学生人数很快快速增长，饭堂用餐人数急遽减少，厨房设备老旧，供应能力渐渐跟上。经过柳州供电局节约能源把脉问诊，学校实行电磁厨房项目，进一步提高厨房效率，构建节约能源、环保、安全性。电动柳州取得电力更加便利2018年12月5日，乘用车企业平均值燃料消耗量与新能源汽车分数管理平台月上线，为新能源加快发展再行再配一把火。

据柳州市涉及部门统计资料，全年规模以上工业总产值5025.2亿元，快速增长7.5%。汽车行业已完成规模以上工业产值2543.8亿元，快速增长5.8%，占有柳州工业总产值的半壁江山。截至2018年10月，柳州市登记在册车辆近40万辆，其中新能源汽车约2.6万辆，目前新能源汽车数量仍在成倍式快速增长。

预计到2020年，柳州市新能源汽车将年产40万辆。柳州模式的顺利归功于柳州市政府的顶层设计和各方协同发力。

柳州市政府实施若干政策，对新能源产业及生态建设展开整体规划布局，为新能源汽车的用于获取多种政策便捷，解决问题里程情绪、电池困难等用户痛点。其中，广西电网公司大力因应自治区政府，实施《广西电动汽车电池基础设施专项规划(20162020)》和《广西电动汽车电池基础设施建设运营管理暂行办法》。

柳州供电局作为柳州市新能源领导小组成员，深度参予城市新能源发展，增强规划交会，谋篇布局，重点作好服务新能源汽车上下游企业，增大投资建设电池基础设施力度，为新能源产业发展铺路。据介绍，今年，柳州市政府增大新能源汽车推展力度，追加投入133台新能源公共汽车和300台新能源出租车。到2020年，市区环卫、园林用车和公交等公共服务车将全部转用新能源车。在政策推展和市场需求的双重推展下，未来电池市场蕴含着非常丰富的用电增量。

十三五期间，广西电网公司计划投资3亿元建设171座集中式充电站，3660个分散式充电桩，目前已在公共场所建设了99个充电站、704台充电桩，打造出十分钟电池圈。今年，广西电网公司将投资4000万元重点增大城市公共停车场和住宅小区电池点建设力度，其中在柳州新建50个充电站点，投运343台分散式充电桩，更进一步完备电池设施服务号召机制，作好电池设施运维，研发电池设施管理系统车况在线监测等后台功能，让车主可以享用到随到随充的便利服务。

目前，柳州供电局总计为社会车辆获取电池服务20万余架次，电池电量大约108万千瓦时。柳州供电局市场营销部节约能源专责高亨讲解，未来该公司将规划建设综合能源车站，获取一站式综合能源服务。柳州享有着一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的先天优势，更有着上海卡耐新能源科技有限公司等新能源汽车上下游知名企业先行登岸柳州。为助力新能源企业落户扎根，该公司实施一对一客户经理制，全程追踪项目工程进度，增强业扩公里/小时措施，为企业早日投产获取了便利高效的绿色通道服务，为企业获取了较好的营商环境。

同时，该公司针对电压波动脆弱的大型汽车企业，的组织专家集中于把脉、入企业开设培训班积极开展涉及技术指导。

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